日本SMC正弦無桿氣缸PDF資料

預(yù)選氣缸的缸徑

根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負載力F。

根據(jù)負載的運動狀態(tài)，預(yù)選氣缸的負載率η。

根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可保證供貨速度，成本降低。

根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。

已知F，η和P，對單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

技術(shù)特性：

系列 形式 缸徑(mm)

REBR 直接安裝型 15,25,32

REBH 高精度導(dǎo)軌型(1軸) 15,25

REBHT 高精度導(dǎo)軌型(2軸) 25,32

特點 實現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工件。

REBR15-250

REBR32-2000

RECB20-150

RECB20-200

RECB25-100

RECB25-135

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RECB25-150

RECB25-180

RECB32-150

RECB32-310

RECB40-155

RECB40-200

RECB40-700

RECL40S85712000

RECL40S85722200

RFP22057

RFP5129

RFP5204

RFP5205

RHC-F02D